Bussiness
Kampf mit VW: So will Chinas Leapmotor in Deutschland angreifen
Der Selfmade-Milliardär und Leapmotor-Chef Zhu Jiangming erhofft sich „extrem schnelles Wachstum in Europa“. Mit Business Insider hat er sein erstes Interview mit einem deutschsprachigen Medium geführt. Mit BI+ könnt ihr lesen, wie Zhu Jiangming Leapmotors Angriff auf dem deutschen Automarkt plant, mit welchen Modellen und Preisen dieser gelingen soll – und wie die Chancen für eine Leapmotor-Produktion in Europa stehen.
„Extrem schnelles Wachstum in Europa“ erhofft sich Selfmade-Milliardär Zhu Jiangming aus der Kooperation seines Autounternehmens mit dem Stellantis-Konzern, zu dem auch Opel gehört.
Mit Business Insider führte der neue Herausforderer aus China sein erstes und bisher einziges Interview mit einem deutschsprachigen Medium – und schickte eine Kampfansage an Volkswagen und Tesla.
So will Leapmotor mit dem T03 ein kleines E-Auto für weniger als 19.000 Euro auch in Deutschland anbieten. Und der C10 zielt direkt auf Teslas Erfolgsmodell Y. Und: Der chinesische Autobauer denkt auch über eine Produktion in Europa nach.
Neue Konkurrenz für den kriselnden Autohersteller VW: Jetzt drängt auch der chinesische E-Fahrzeuganbieter Leapmotor mit Wucht nach Europa – und auf den Schlüsselmarkt Deutschland. „Noch nie gab es eine so wettbewerbsintensive Zeit“, sagte Zhu Jiangming, Leapmotors-Gründer, Chairman und CEO, im Exklusivinterview mit Business Insider.
Für die junge Pkw-Marke aus dem Reich der Mitte biete sich in den nächsten drei Jahren „ein absolut entscheidendes Zeitfenster“, betonte der milliardenschwere Selfmade-Unternehmer. „Und diesen Zeitraum wollen wir intelligent nutzen, um wichtige Märkte zu erobern“.
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