Polo-Cup Deutschland: Neuer Markenpokal für modernen Breitensport

(Motorsport-Total.com) – Ab 2026 soll ein neuer Markenpokal die Motorsportszene in Deutschland bereichern. Der Polo-Cup Deutschland soll eine Plattform für bezahlbaren und zeitgemäßen Breitensport bieten. Kostenkontrolle, umfassende mediale Begleitung und Nachwuchsförderung sind zentrale Eckpunkte der geplanten Rennserie.

Gefahren wird mit einem VW Polo GTI Cup, der von Volkswagen Motorsport Südafrika entwickelt wurde. Der 2-Liter-Turbomotor leistet rund 300 PS, die über ein sequentielles 6-Gang-Getriebe an die Vorderräder übertragen werden.

Organisiert wird der Polo-Cup von der Firma MARACO Management. Dahinter stehen Thorsten und Nicole Willems, die bislang vor allem als Betreiber des Rennstalls WS Racing bekannt sind, der unter anderem für das Girls-only-Projekt auf der Nürburgring-Nordschleife verantwortlich zeichnet.

“Als ehemalige Teamchefin von ‘Girls Only’ ist mir immer wieder bewusst geworden, wie schwierig es für Motorsportlerinnen und Motorsportler heutzutage ist, ohne großen finanziellen Background oder Sponsoren hochwertigen Motorsport zu betreiben”, sagt Nicole Willems. “Wir haben damals immer Talenten eine Chance gegeben und möchten dies mit dem Polo-Cup auch allen Breitensportlern ermöglichen.”

“Dazu gehört nicht nur ein tolles Rennfahrzeug, sondern auch das ganze Drumherum. Hier sind wir sehr gut aufgestellt und können sowohl den Breitensportlern als auch dem Nachwuchs ein tolles Gesamtpaket bieten”, so Nicole Willems weiter.

Ein Trainingsprogramm soll die Fahrerinnen und Fahrer durch erfahrene Coaches unterstützen und beinhaltet sowohl detaillierte Datenanalysen als auch Medientraining. Ergänzt wird die Serie durch ein umfangreiches Medienangebot, das von klassischer Pressearbeit bis hin zur Betreuung durch einen Serienfotografen und einen Content-Creator reicht.

Mit dem Einsatz von E-Fuels wird zudem dem Nachhaltigkeitsgedanken Rechnung getragen. “Wir haben viel Herzblut und Energie in dieses Projekt gesteckt, um genau das zu ermöglichen: bezahlbaren, aber hochklassigen Motorsport, der die Faszination und den Geist des klassischen Markenpokals in die heutige Zeit transportiert”, sagt Thorsten Willems.

Die Saison 2026 soll sechs Rennwochenenden umfassen, die im Rahmen einer etablierten deutschen Plattform” stattfinden. Welche das sein wird, wurde noch nicht verkündet, naheliegend wäre das Format des ADAC-Racing-Weekends.